【上越妙高の憂鬱】直江津駅が犠牲になって、上越妙高駅が新幹線駅になったのに、イマイチ存在感が出せない理由とは？歴史的な背景と現状をデータで完全解説

北陸新幹線金沢延伸で誕生した上越妙高駅は、イマイチ存在感を出せずにいます。

一方、北陸新幹線開業により、いわば犠牲となった直江津駅は、交通の要衝としてのポジションを失った現在でも、乗車人員など大きく変わっていません。

佐久平と小諸の関係に似ていて、ちょっと違う上越市の状況を解説します。

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